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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi TT 8N
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Edelstahlauspuffanlage MTTC

April 25, 2019, 7:01 am
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Hallo Zusammen

Entschuldigt bitte falls meine Frage schon gestellt wurde:-( ich hab jedenfalls nix gefunden.

Also, ich fahre einen Audi TT BJ 1998 Typ 8N / 1.8 Frontantrieb (mein Liebling) den ich jetzt wieder in der Schweiz vorführen muss.

Jedenfalls habe ich eine Edelstahlauspuffanlage dran auf welcher welcher MTTC graviert ist, ich habe leider kein ABE davon.

Ich habe den TT schon so gekauft und mich nicht geachtet dass der Auspuff nicht im Fahrzeugausweis eingetragen ist, was er aber sein müsste da er nicht dem Original entspricht.

die genau Bezeichnung auf dem Auspuff lautet: M-TTC2530035

Kennt jemand den Hersteller? Ich bin schon leicht verzweifelt :-(

lg, Tamara


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Kühlwasser zu Heiß

April 25, 2019, 1:33 pm
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Guten Abend liebe TT-ler,

da dies mein erster Beitrag ist stelle ich mich mal vor.

Ich bin 21 Jahre alt komme aus NRW und habe seit nun knapp 2 Monaten einen '99er TT Quattro APX.

Auch wenn ich in diesen 2 Monaten schon viele Probleme hatte und einiges an Geld in den Wagen gesteckt habe liebe ich dieses kleine Teil. Also hoffe ich das auch dieses Problem schnell behoben werden kann.

Bereits einige Tage nach Kauf viel mir auf das der Wagen zu heiß wird (KI kaputt, über Klimacode abgelesen) aus diversen Quellen wurde mir gesagt "105C kühlwassertemp sind schon ok, die KI zeigt eh immer einen geschönten Wert an"

Scheinbar war dieser Wert doch nicht normal... einige Zeit später stieg die Temperatur mitten ...


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Probleme Klimaautomatik: Unterschiedlich warme Luft aus Düsen

April 26, 2019, 6:30 am
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Hallo liebe TT-Fans,

ich habe ein wunderschönes 2004er TT Coupe, dass mich leider schon seit einer ganzen Weile mit einer schlecht funktionierenden Klimaautomatik nervt. :( Probleme ganz kurz zusammengefasst:

1. Klimaautomatik kühlt nicht richtig

2. Luft aus den Mannausströmern ist immer unterschiedlich warm – links und rechts mindestens lauwarm, Mitte immer kühl (Außentemperatur)

Bei Außentemperaturen unter ca. 10 Grad funktioniert die Klimaautomatik im Automatikmodus perfekt. Sobald Motor warm ist wird schnell aufgeheizt, danach wird Lüftung und Temperatur etwas heruntergeregelt um die Temperatur zu halten. Allerdings ist auch hier schon auffäll...


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Kondensator Leitung

April 26, 2019, 11:06 am
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Hallo, an die Spezialisten. Hat einer von euch schon die Leitung zum Klimakondensator geöffnet? Speziel die unter dem Kühlwasser Ablasshahn? Ich muss dort Morgen die Dichtung erneuern..Danke für eure Tipps


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Audi TT - Musikanalge

April 27, 2019, 12:54 pm
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Guten Abend liebes Forum,

ich habe folgendes "Problem". Im TT habe ich heute beim Saubermachen gesehen, dass im Innenraum hinten noch ein Paar Boxen sind, also sowas wie "Center" "RearLeft" "RearRight". Es sind ja die Standart ISO-DIN-Stecker verbaut. Dann sind da noch zwei weitere Stecker, die neben dem aktuellen Radio liegen. An einem der Stecker ist nur ein Kabel dran, vermutlich das Mute-Signal (wie ich das den Bildern im Netz entnommen habe). An dem anderen Stecker sind 5 Kabel dran, da weiß ich nicht, ob die zu den hinteren Boxen führen - ich vermute es irgendwie schon. Den Bildern online konnte ich entnehmen, dass die Kabel wohl irgendwie für Masse und Signal sowie Line-Out sind.

Verbaut ist irgend ...


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Audi TT 8N Tachonadel leuchtet nicht

April 28, 2019, 4:13 am
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Hallo,

ich habe mir diese Woche einen TT 8N Roadster zugelegt, mit dem ich auch gleich das erste Problem habe...

Mir ist am Abend aufgefallen das die Zeiger im Tacho nicht beleuchtet sind.

Also weder kmh, noch Drehzahl, Tankanzeige oder Kühlmitteltemperatur.

Alle anderen Beleuchtungen funktionieren. Kann es wirklich sein das alle "Birnen" defekt sind?

Oder gibt es da einen anderen bekannten Fehler?


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ABE für Bremsscheibe EBC 334 - 32

May 2, 2019, 5:01 am
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Hallo,

habe eine Bremsanlage vom 3,2 mit 334mm neuen EBC-Bremsscheiben und neuen ATE-Belegen gekauft.

Leider hat der Vorbesitzer die ABE "verschlampt"...

Könnte mir jemand eine Kopie senden?

Danke


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Falsche Spannrolle Zahnriemen verbaut.Gibt zwei verschiedene

May 2, 2019, 8:59 am
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Hallo,

ich habe bei meinem TT 180PS BJ. 04/99 AJQ Motor den Zahnriemen gewechselt.Ich habe einen kompletten Satz von Contitech genommen.Beim Einbau ließ sich der Zahnriemen sehr schwer auflegen.

Jetzt habe ich rausgefunden,das es zwei verschiedene Spannrollen gibt.Je nach Fahrgestellnummer. Einmal mit dem Maß 34 oder 36 (siehe angehängte Bilder).Die alte Spannrolle,die ich ausgebaut habe,hat 36mm und die neu eingebaute 34mm.Laut Fahrgestellnummer hab ich wohl den falschen Zahnriemensatz bestellt.Leider zu spät bemerkt.Ich hätte die Rolle mit 36mm gebraucht.Ich hab mich schon schlau gemacht.Es gibt von Contitech zwei kompl...


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1,8T BAM Kaltstart rumpelig

May 5, 2019, 12:31 am
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Hallo Gemeinde,

mein TT hat das Problem, dass er bei kaltem Motor schlecht startet.

Zündschlüssel rum und Start. Dann stottert er sich in ca. 5 sec auf Kaltlaufdrehzahl.

Diese fühlt sich dann relativ rund an.

Ein zweiter Startversuch funktioniert im Anschluss ohne Probleme.

Warmstart ist auch nie ein Problem.

Was habe ich bisher geprüft per VCDS:

G62 Wert - ok

G28 - liefert Drehzahl

Fehlerspeicher - leer

Zündkerzen - wurden Bosch Super 4 FR78 verbaut - habe NGK nach TT-Eifel Empfehlung bestellt, aber noch nicht verbaut

Drosselklappe gereinigt und angelernt

Alle Adaptierungen gelöscht

Bitte gebt mir mal Tips welche Komponenten beim Kaltstart eine Rolle spielen und auf welchen MWB ich s...


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Frage an die Spezis für Bremssattel Tausch hinten

May 5, 2019, 2:07 am
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Hallo, ich habe vor ein paar Wochen hinten meine Bremsscheiben inkl. Beläge gewechselt, und auch gleich die Führungsstifte erneuert mit Manschetten. Beim rückdrehen der Kolben mit Rückstellwerkzeug gingen die Kolben höllisch schwer zurück zu drehen. Jedenfalls funktionierten die Bremsen hinten wieder wie es muss. Nach der Fahrt auf der Autobahn hörte ich ein quietschen was nach treten des Pedals weg war aber wiedergekommen ist. Meine Felgen waren warm und die Scheiben auch extrem. Also Auto in die Garage.

Jetzt habe ich mir neue Sättel gekauft und neue Schläuche . Beide Sättel sollen getauscht werden. Inkl der Schläuche !!!! Überholen möchte ich die alten nicht. Jetzt h...


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Chiptuning sls?

May 5, 2019, 3:21 am
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Hallo

Fahre den TT mit 180ps Front, diesen wollte ich gerne chippen lassen bzw software anpassen. Leider sind bei mir in Gegend die Möglichkeiten beschränkt weswegen nur sls bleibt. Hat jemand Erfahrung mit sls bezüglich service und motorhaltbarkeit oder kann mir jemand einen anderen Tuner nähe Kassel empfehlen?

Lg Paul


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Edelstahlauspuffanlage MTTC

April 25, 2019, 7:01 am
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Hallo Zusammen

Entschuldigt bitte falls meine Frage schon gestellt wurde:-( ich hab jedenfalls nix gefunden.

Also, ich fahre einen Audi TT BJ 1998 Typ 8N / 1.8 Frontantrieb (mein Liebling) den ich jetzt wieder in der Schweiz vorführen muss.

Jedenfalls habe ich eine Edelstahlauspuffanlage dran auf welcher welcher MTTC graviert ist, ich habe leider kein ABE davon.

Ich habe den TT schon so gekauft und mich nicht geachtet dass der Auspuff nicht im Fahrzeugausweis eingetragen ist, was er aber sein müsste da er nicht dem Original entspricht.

die genau Bezeichnung auf dem Auspuff lautet: M-TTC2530035

Kennt jemand den Hersteller? Ich bin schon leicht verzweifelt :-(

lg, Tamara


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Seltsame Geräusche beim Beschleunigen (mit Video)

May 6, 2019, 9:59 pm
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Hallo Leute,

seit einiger Zeit habe ich diese Geräusche beim Beschleunigen (siehe Video). Hat jemand eine Idee, was das sein könnte? Hört sich an als käme es aus dem Motorraum fahrerseitig. Vielleicht das ZMS? Oder was am Fahrwerk? Es kommt immer vor, wenn ich aus geringen Drehzahlen beschleunige, bisher in den Gängen 1-3.

Danke und Gruß,

Kada


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Schaltknauf geht nicht ab

May 11, 2019, 10:53 am
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Moin, um mich kurz vorzustellen, ich besitze seit nun 2 Wochen einen 8n 180PS Quattro Coupé.

Folgendes Problem: Ich bin nicht Handwerklich untalentiert usw kriege aber diesen blöden Vollalu schaltknauf nicht ab, damit ich einen neuen dran machen kann. Wie man den normalen abkriegt weiß ich mit Ring usw runterziehen und drehen kenne ich. Diesen Ring gibts aber nicht und abdrehen geht auch mit aller Kraft und Gewalt nicht egal wie viel man zieht und dreht. Zu lösen vorher gibts nichts. Unten im schaltknauf ist aber so eine Art federvormiges Plastikteil, das geht aber auch nicht heraus... Verzweifle langsam :( danke vorab :)

Anbei ein Bild wie der Schaltknauf aufgebaut ist.


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Querbeschleunigung Sensor

May 12, 2019, 3:31 am
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Bei mir wahr die ESP Lampe an habe den Querbeschleunigung Sensor getauscht und habe bei Audi Werkstatt anlernen lassen und hat alles ok funktioniert nach 2 Wochen Kamm es wieder.Was kann es sein ?


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Fehlerdiagnose Kompressor Magnetkupplungssteuerung

May 12, 2019, 3:12 pm
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Hallo,

Ich konnte leider nicht direkt finden wie ich gezielt überprüfen kann ob die komplette Ansteuerung der Magnetkupplung richtig funktioniert.

Symptom Klimakompressor wird nicht aktiviert.

Wenn ich 12V direkt an der Magnetkupplung anlege schaltet sie.

Leitung zum Steuergerät hat Durchgang.

Spannungsmessung an Magnetkupplung liefert keine Spannung.

Wie kann ich gezielt das Aktivieren der Magnetkupplung provozieren? Möglichst zuverlässig, nicht wenn Aussentemperatur größer X etc...

Danke!

Gruß

Mike


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Getriebeöl für AJQ

May 13, 2019, 2:02 am
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Hallo, ich habe eine Frage die schon gestellt wurde aber ich möchte fragen ob es irgendwie von den Motorkennbuchstaben abhängt was für Getriebeöl vewendet weden muß.

Ich habe schon sämtliche Seiten von Technischen Daten im Internet die ich finden konnte durchgelesen aber nirgends etwas über das Getriebeöl und auch nicht die Menge die man braucht gefunden. Der Motor in meinem TT hat die Motorkennbuchstaben AJQ ! Kennt von euch jemand eine Seite im Internet wo man diese Daten finden kann ? Ich würde mich freuen wenn ihr mir weiterhelfen könntet. Ich möchte nach 20 Jahren endlich das Getriebeöl wechseln.

vielen Dank und schöne Grüße


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Motor zu warm oder ist das normal?

May 13, 2019, 1:14 pm
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Hallo,

ich hab beobachtet, dass die Kühlwassertemperatur im Stand sehr stark ansteigt. Ich lese die Temperatur über Kanal 49 aus und sie stimmt mit der analogen Anzeige überein.

Heute Morgen z.B. stand ich bei 3° Celsius im Stau und die Temperatur ging nach ein paar Minuten auf bis 110° hoch. Wie schlimm muss das dann erst im Sommer sein? Hat der Wagen ein Problem oder ist das normal? Thermostat wurde vor ca. 1,5 Jahren gewechselt. Außerdem ist mir aufgefallen, dass der Wagen auch bei moderater, gleichmäßiger Fahrt (120km/h) schon 92-94° erreicht. Normal?

Wagen: TT 8N, BJ99, AJQ

Danke und Gruß,

kada


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Änderung auf Upgradekrümmer für Audi TT Quattro 1,8 Turbo 8N

May 14, 2019, 2:36 am
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Hallo und einen schönen guten Morgen,

Ich habe ein Problem beim Einbau des Generalüberholten Turbo in Verbindung mit einem Upgradekrümmer.

Dieser wurde bei L&S Cartec bestellt mit dem Hinweis auch für Audi TT.

Nun hat sich beim Einbau herausgestellt das der Turbo so nicht auf den Krümmer passt.

Die Flansch des Krümmer ist anders als die des Krümmers.

Ich kann so nicht die Downpipe anschließen und Er passt auch so schlichtweg gar nicht an den Motor.

Ich habe des öfteren schon gehört und gelesen das es da eine Möglichkeit gibt eine Flansch dazwischen zu setzen.

Wer hat darin Erfahrung und kann mir weiterhelfen?

Wäre wichtig da das Auto zusammengebaut werden muss um über den Tüv zu fahren und anzumelden.

Gruß Kna...


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Wo ist der F14, Kühlmittel Temperatur Kontrollschalter (zu heiß) verbaut?

May 15, 2019, 7:26 am
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