Guten Morgen an alle,ich wollte mir einen neuen Anlasser gönnen,der alte läuft nach habe ihn schon sauber gemacht aber jetzt nach 3Wochen fängt es wieder an.. Ich habe jetzt bei Anlasser Kohl einen bzw. Zwei gefunden. Der eine 1,1Kw 99Euro der andere 1,7Kw 124Euro..sonst alles gleich auch beide 10Zähne. Reicht der 1,1Kw?
Hallo, das Kombiinstrument meines TT´s Bj 9/1999 hat Pixelfehler. Jetzt suche ich schon seit einiger Zeit im Internet nach einer Reparaturwerkstatt. Ich hab auch einige gefunden aber ich wollte mich erst noch bei
euch erkundigen ob ihr schon Erfahrungen gemacht habt und welchen Betrieb ihr empfehlen könntet.
Ich würde mich freuen wenn mir jemand weiterhelfen könnte.
Danke schon mal im Voraus
schöne Grüße
Hallo.
Ich habe wie TT Eifel beschreibt von einiger Zeit meinen benzindruck gemessen.
Während der Fahrt erreicht er 3 bar plus ladedruck.
Im stand hat er allerdings 2,8 bar statt 2,5 bzw ohne Unterdruck 3,5 bar statt 3 bar. (Wenn ich mich jetzt richtig erinnere). Wenn ich den Motor aus mache, dann sinkt der Druck in der Leitung auf 2,5 bzw 3, wie es sein soll.
Ein anderen benzindruckregler brachte leider nichts.
Ich habe testweise den Rücklauf-schnellverschluss abgeklemmt und in eine Flasche laufen lassen. Hat nichts gebracht.
Hat jemand eine Idee was falsch sein kann?
Lambdawert für Leerlauf ist dementsprechend auch bei -8% und regelt permanent auf -25%
Moin,
Ich habe vor kurzem einen TT 8N erworben, den fronttriebler mit 180 PS. Habe mir vorhin einen ESD von „Supersport“ auf Empfehlung eines Kumpels bestellt, da ich etwas „preisweteres“ wollte.
In der Anzeige steht, dass ein Tüv Teilegutachten beigelegt ist.. nun zu meiner Frage:
Muss ich das nochmal anschauen lassen nach Einbau oder reicht das Gutachten um ihn eintragen zu lassen?
- verurteilt mich nicht, das ist das erste mal dass ich etwas an einem kfz ändere und ich möchte mich lediglich innerhalb des legalen Bereiches bewegen.
Grüße.
Hallo liebe TT Gemeinde,
Habe nun endlich mich dazu entschlossen beide TTs anzumelden da der verschleiß vom stehenden Fahrzeug einfach unerträglich ist und man mit zwei identischen TTs die hintereinander stehen die umliegende Nachbarschaft sowie den ein oder anderen Passanten einen verdutzten Blick abgewinnen kann.
Da ich jetzt eine gewisse Redundanz in meine KFZ Nutzung implementiert habe, findet sich durch die Vergleichsreflektion, der ein oder andere Makel in der sich beide Fahrzeuge unterscheiden.
Beim ersten TT der einfachheit halber TT1 habe ich folgendes Problem:
Seitdem der ADAC den TT nach einem Querlenkerbruch abschleppte und bei abstellen "fallen gelassen" hatte, h...
Hi zusammen,
mir sind die 2 Plastik-Halter am Unterboden für den Handbremszug abgebrochen. Die Halter an sich habe ich schon besorgt aber: Wie sind die Dinger am Unterboden fest ? Die lassen sich ja in einem gewissen Radius verdrehen aber ich sehe da keine Schraube drin (komme auch aktuell ohne Bühne nur in einem bescheidenen Winkel dran um genauer zu schauen). Weiss jemand wie die Dinger fest sind bzw. was ich für ein Werkzeug zum wechseln brauche ?
Danke schon mal vorab 
Hi liebe TT Freunde!
Ich bin erst seit kurzem stolzer Besitzer eines 2001er TT Quattro.
Leider waren die Vorbesitzer nicht so stolz und somit wurde der Wagen mehr in Mitleidenschaft bezogen, als gehegt und gepflegt…
Mein derzeitiges Problem:
Altersbedingt sind auf beiden Seiten der Schlusslichter die äußeren „L“ Dichtungsgummis durch, die müssen ersetzt werden.
Problem: Die gibt es nicht mehr als Ersatzteil!
Was kann ich tun? Hätte jemand von euch welche mir zu veräußern?
Freue mich auf eure Antworten!
LG
hey leute...
bei unserem TT ging vor kurzem die Motorkontrolleuchte an, da die HU vor der Tür stand, ging es ab in die Werkstatt. Fehlercode auslesen besagte "bank 1...gemisch zu mager" laut Aussage des Meisters.
Fehler erstmal gelöscht und gefahren. 2 Tage ruhe und dann kam der Fehler wieder.
Bei der AU ist der TT daher auch durchgefallen, Prüfung der Lamdasonde hat er nicht bestanden.
Also hab ich beide Lamdasonden sowie einen LMM neu bestellt, die 3 Teile wurden verbaut und der Fehler gelöscht.
Nachkontrolle alles iO - kein Fehler und Werte alle in Ordnung, Plakette bekommen und gefreut.
6 Tage später > wieder Motorleuchte :/
ein bekannter fehler: wenn der tank kurz vor der reserve ist, kann es ...
Hallo Leute,
ich hoffe ihr könnt mir helfen. Ich bin schon fleißig am lesen, aber ich komm leider nicht weiter.
Ich habe mir einen TT 8N Coupé Quattro 225PS mit 230.000km APX BJ 2001 gekauft. Der Vorbesitzer hat Zylinderkopf und Zylinderkopfdichtung bei 225.000km erneuern lassen. WaPu und Zahnriemen wurden bei 180.000km gewechselt.
Das vermeintliche „Schnäppchen“ stellt sich so langsam als totale Katastrophe dar.
Der Motor wird im Stand warm und geht auf ca. 110 Grad hoch. Sobald man fährt geht die Temperatur wieder auf 90 Grad runter und steigt während der Fahrt auch nicht an. An der Ampel wieder das gleiche Spiel. Temperatur steigt wieder an. Die Lüfter ...
Hallo,
sorry für meine Unwissenheit.
Habe jetzt seit 3 Tagen einen Roadster. Beim Öffnen der Fahrertür bewegt sich die Scheibe ein wenig.
Auf der Beifahrerseite leider nicht. Beim Öffnen der Verdecks bewegen sich beide Scheiben.
Ist das Normal? Wenn nicht, was könnte das Problem sein?.
Auch geht die Innenbeleuchtung nicht bei Öffnen der Türen - manuell geht das Licht ;-(
Danke schon mal im Voraus für Eure Bemühungen.
LG's Michael
Guten Morgen, weiss einer von euch das Anzugsdrehmoment vom Kettenspanner beim 1,8T?
Hallo, wollte meinen Kühler tauschen und komm net weiter. Bekomme die oberen Halter nicht raus.
Muss ich da die ganze Frontschürze entfernen ?
Danke.
Guten Tag ich hoffe mir kann jemand helfen ich habe audi tt 8n alufelgen in 6j ×17 ok 5x100
Teile Nummer 8N0 601 025 Q
Und möchte die auf ein anderes Fahrzeug fahren
Mein Problem der TÜV benötigt dafür ein traglast Gutachten welches audi nicht mehr rausgeben will Habe alles versucht
Nun meine Frage ob hier eventuell jemand zu fällig diese Felgen schon mal eingetragen bekommen hat oder am besten sogar ein Gutachten oder eine Bescheinigung hat?
Danke euch schon mal im voraus
Gruß Felix
Hallo Audi TT 8n Kollegen,
Ich fahre seit 2 Wochen einen Audi TT 8n (1.8 180PS Schaltung S line bj. 99).
Ich bin des öfteren morgens bei Dunkelheit losgefahren und habe logischerweise mein Abblendlicht
eingeschalten (Was auch einwandfrei funktioniert) wenn ich bei der Arbeit ankomme, ist es dann schon hell und mir Fällt nicht mehr auf das ich das Licht noch anhabe.
Bei meinen Alten Auto (Audi a4 b5 1.6 101 PS bj. 97) war ich es gewohnt wenn ich die Tür öffne (der Motor aus ist und kein Schlüssel mehr steckt) das ein Warnsignal Ausgegeben wird akustisch.
Gibt es bei den Audi TT 8n was ähnliches (liegt vielleicht bei mir ein defekt vor)?
oder Schaltet sich das Licht automatisch nach einer Zeit (5 Min?/oä) aus?
Ich habe ...
Guten Morgen
So ich hab mich etz bissel durchs sufu und des Forum gearbeitet aber nichts gefunden was passen würde.
Hab mir vor kurzen nen TT 8n gekauft 179ps BJ98
Im kombiinstrument hatte er keine anzeige von der Kühlmitteltemperatur und FIS hatte n Pixelfehler.
Also eingeschickt und kam dann auch zurück nach ner kompletten Überholung.
Als vermerk das sie den fehler mit der Kühlmittelanzeige nicht nachvollziehen können es hätte funktioniert.
Gut hab ich mal über C49 Kliemacode abgerufen und geschaut da sinkt die Temperatur von -10 grad (Ausentemperatur +15 grad) auf plus 30 und ab und zu auf 50 dann 90 dann 50 dann 30 usw aber meistens auf 30 grad
So dacht ich mir Temperaturgeber defekt tausch ich den mal.
Neue...
Guten Tag liebe Community,
Ich habe folgendes Problem mit meinem Audi TT 8n bj. 2003 Tip Tronic.
Das Getriebe schaltet abundzu extrem ruckellig. Meistens vom 1 in den 2 gang. Wenn ich aber im "manuellen" modus fahre und selber entscheide wann er schaltet ist der Schaltvorgang extrem weich und angenehm.
Woran könnte das liegen? Ich vermute es liegt am steuer gerät. Ich habe auch schonmal versucht das Getriebe neu anzulernen. Dies hat aber nicht viel gebracht.
Mit freundlichen Grüßen
Can
Hallo,
ich habe vor 3 Wochen den Schleifring bei meinem Audi TTR tauschen müssen.
Zuerst gab es Geräusche und nach einer weile einen Defekt.
Darauf hin habe ich den Schleifring getauscht.
Dieser funktioniert auch, zumindest die Werte verändern sich bei drehen am Lenkrad, aber...
Ich bekomme das Ding nicht angelernt...
Jedes mal bekomme ich die Meldung, "nicht Möglich".
Auf den Kanal 066 und 063 kann ich problemlos nach dem Login (40168) zugreifen.
Nur beim Kanal 060 funktioniert es nicht.
Habe Anleitungen im Netz und bei Ross gefunden, jedoch funktioniert es leider nicht.
Egal ob ich zuerst 30 Meter gerade fahren (unter 20km/h) und dann 30% Li und dann 30% recht einschlage, und dann ein Login versuche.
Oder ...
Liebe TT Freunde!
Einige von euch kennen es bestimmt, das alte TT Leiden:
Die beiden Deckel der CD-Wechsler- bzw. Verbandskasten-Fächer lassen sich nicht mehr schließen.
Die Gründe dafür sind vielfältig: Die kleine Plastiknase ist gebrochen oder verloren gegangen, das Plastik der Seitenwände hat sich über die Jahre und ob der schwankenden Temperaturen, im Auto gedehnt etc.
Im Netz habe ich leider keine brauchbare Lösung für das Problem gefunden, denn
„Die komplette Seitenverkleidung tauschen“ oder „Federn raushebeln (wie auch immer das funktionieren soll)“, war für mich nicht der richtige Ansatz.
Für diejenigen unter euch, die noch immer an diesem ärgerlichen Problemchen leiden, h...
Servus zusammen ,
habe volgendes Problem habe in einer Werkstatt an meinen 180 Ps Quattro 8n die Bremse vom V6 dran bauen lassen mit den 334 vorne und 256 hinten.
Jetzt lässt sich beim fahren das Bremspedal fast halb durchdrücken und erst dann kommt der Bremsdruck...
Beim Pumpen im Stand mit Motor aus wird nach 2 mal Treten das Pedal hart und beim Starten des Motors es wieder weich.
Das System wurde richtig entlüftet.
Bin momentan ziemlich Ratlos hat jemand einen Tipp für mich.
Vielen dank euch
Hallo,
was ist der Unterschied zwischen 8N0601025S und 8N0601025L ?
Beide sehen optisch gleich aus und haben folgende Maße: LK 5x100, 8x18, ET33
Aber wie unterscheiden sich S und L?