Mein Unterfahrschutz zerbrösselt langsam nach 14 Jahren, der freundliche will dafür 140 Euro haben.
Im Netz werden auch Nachbauten angeboten zwischen 40 und 70 Euro.
Hat jemand mit den Nachbauten erfahrungen?
Gruß
Erich
Moin zusammen!
Als 8N Neuling (2000er APX Quattro) kenne ich natürlich noch nicht alle Kinderkrankheiten, die dieses Fahrzeug so haben könnte. ;-)
Laut KI geht die Wassertemperatur im Normalfall nicht über die 70 Grad Marke; gestern abend allerdings war es, nach langer Fahrt mit mehreren Stops so, daß sie dann doch mal auf die 90 Grad Marke kletterte - heute morgen auf dem Weg zur Arbeit wieder nicht.
Lt. Werkstatt wurde der Thermostat (nachweislich) im letzten Jahr aufgrund dieses Problemes beim Vorbesitzer des Wagens schon erneuert, aber ohne eine Veränderung.
Habe den Fehlerspeicher ausgelesen mit VAG-Com, aber es war nichts abgelegt. Werde den G62 aber trotzdem mal proforma-hal...
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Hi Community ,
habe einen Audi TT 8N 179 PS Frontantrieb Baujahr 1999 bin sehr Zufrieden mit dem Auto ist Schließlich auch schon mein Zweiter echt ein Klasse Wagen.
Nun zu meinem vorhaben bin nun seit 3 Wochen Aktiv an Informationen Sammeln. Will mein Fahrwerk und Felgen wechseln. Habe bei Facebook schöne Felgen gesehen (siehe Anhang) leider gibt es diese nur in 20 Zoll.
1. Hat jemand erfahrung mit 20 Zoll auf den Audi TT 8N
2. Möchte ihn natürlich Tieferlegen da es kein Flugzeug ist sondern ein Auto und der TT sieht immer so Aufgebockt aus. Habe mal den Zollstock dran gehalten mir schweben so 60/50mm Tieferlegung vor. Ist das Problemlos in Verbindung mit den Felgen ?
3. Wenn ich den Audi so gewaltig Tieferle...
Guten Tag,
zu meinem Problem: ich fuhr eine Runde und plötzlich eine Fehlzündungung, Fahrzeug nimmt kein Gas mehr an.
Um überhaupt heim zu kommen hab ich den LMM ausgesteckt. Motor läuft somit im Notlauf. Daheim angekommen erstmal Fehler ausgelesen.
LMM Signal zu Hoch ( nicht sporadisch! ) Hab dann einen neuen LMM rein gemacht aber ohne Erfolg -.- Motor läuft im Stand recht unrund und nimmt weiterhin kein Gas an.
Selbst im Notlauf läuft er nicht wirklich rund. Da sonst kein weiterer Fehler abgelegt wurde bin ich etwas ratlos wie ich nun weiter machen soll.
Hatte von euch schon mal jemand das selbe Problem?
Moin zusammen !
Habe heute meinen TT per VAG-Com ausgelesen (eigentlich wegen der Kühlmittel-Temp.-Geschichte), und da stand was von Fehler 18010, Klemme 30 = Spannung zu klein, bzw. P1602 = 35-10 = unterbrochen, im Fehlerspeicher des MSG.
Batterie war meines Wissens nach nicht abgeklemmt (habe den Wagen ja noch nicht so lange). Habe den Fehler gelöscht, kurz laufen lassen, und dann wieder abgeklemmt - und er war wieder im Fehlerspeicher erneut abgelegt.
Ich werde jetzt die Batterie mal tauschen; weiss eh nicht, wie alt die ist.
Sollte der Fehler dann noch vorhanden sein, wollte ich das Relais für die Spannungsversorgung des Motorsteuergerätes mal tauschen. Und hier kommt meine ...
Hallo zusammen,
seit kurzem ist mir aufgefallen dass mein TT ein blechernes "pling-Geraeusch" beim Anfahren von sich gibt. Es ist immer nur ein "Pling" und zwar wenn es zum Kraftschluss kommt. Ich habe seither auf das Geraeusch geachtet und festgestellt dass es bei jedem Lastwechsel, auch im eigekuppelten Schiebebetrieb auftritt. Wir haben nun den Wagen auf die Buehne genommen und das Geraeusch beim Getriebe lokalisiert. Wenn man ausgekuppelt an einem der vorderen Raeder oder an der Kardanwelle dreht erklingt ein helles blechernes Geraeusch. Die Kardan hat gefuehlt etwas viel Spiel (ca 2-3 mm).
Koennte hier das ZMS in die Knie gegangen sein? Habt ihr vielleicht weitere Ideen?
Freue mich auf eure Id...
Hallo zusammen!
Habe heute bemerkt, daß ich die Heckklappe meines 8N Coupes nicht per Funkschlüssel öffnen kann.
Mit dem Entriegelungs-Knopf unter der Mittelkonsole klappts ganz normal.
Die Ver- u. Entriegelung der beiden Türen klappt auch ganz normal per Schlüssel.
VAG.com zeigt keinen Fehler im ZV-Steuergerät an; Synchronisation laut der Bedienungsanleitung hat auch nichts gebracht. Es kommt beim Drücken des Knopfes auf dem Schlüssel auch kein Geräusch von der Klappe.
Habe leider nur einen Funkschlüssel zu dem Wagen.
Kann die Batterie des Schlüssels etwa so schwach sein, daß die Ver- und Entriegelung der Türen zwar funktioniert, aber selbige Funktion der Heckklappe nicht?
Oder ist da evtl. ...
Hilfe !!! Habe das Problem dass ich jemanden brauche, welcher mir die lima in den tt einbaut !!! Bitte im Raum Braunschweig ich zahle natürlich auch ??
Möchte gern die lima an meinem tt 1.8t wechseln. Wie ich gesehen habe ist unter der Haube natürlich kein platz .... vielleicht kann mir wer verraten wie ich die lima raus bekomme wenn ich sie gelöst habe ???
Vielleicht kommt ja auch wer aus BS und Umgebung und kann mir ein wenig helfen ???
Hallo,
ich fahre jetzt seit 7 Jahren meinen Audi TTR 8N 3.2. Bisher wollte ich ihn nicht verkaufen, habe aber immer mal bei Mobile geguckt was die Preise so sagen.
Aufgrund von Nachwuchs würde ich ihn jetzt ggf. verkaufen, aber im Moment habe ich den Eindruck die Preise sind gestiegen...? Von daher behalte ich ihn vielleicht doch noch etwas...also wenn es z.B. keinen Wertverlust mehr gibt...warum verkaufen?
Hat von Euch jemand kürzlich einen gepflegten TTR 8N 3.2 mit sagen wir < 90.000 km entweder ge- oder verkauft? Die Preise bei Mobile sind ja immer vor der Verhandlung :)
Ich habe auch das Gefühl, dass im Moment deutlich weniger 3.2er auf dem Markt sind...
Danke und Grüße
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nen guten tag zusammen! Bin neu hier ,und habe mal eine bitte .er eine frage und zwar kann mir einer weiter helfen wegen ein sympole im fis Display und zwar das orange oben ? Habe leider Kein Handbuch ,und ein leichten Pixel Fehler und würde gern wissen was es bedeutet! Weil es öfter mal piepst und auf leuchtet. Über Hilfe würde ich mich freuen lieben Dank im voraus! Das
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Silverstone Circuit: Wo einmal im Jahr Formel-1-Fahrer ihre Kräfte messen, dürfen demnächst 2 MOTOR-TALKer ihr Können schärfen. Zusammen mit McLaren bringen wir Euch zur Pure McLaren Driving Experience nach Silverstone. Geübt wird im 570 PS starken McLaren 570S auf dem Grand-Prix-Kurs von Großbritannien. Außerdem fahrt Ihr den McLaren 570GT auf der Straße.
Bereits seit 1955 rasen Rennwagen über den Kurs von Silverstone. Zwei MOTOR-TALKer dürfen dieses Erlebnis bald ebenfalls in ihre Geschichtsbücher schreiben. Sie lernen die Strecke intensiv kennen: Bei einer 1:1-Session mit einem McLaren Driver Coach im McLaren 570S. Dabei geht es nicht nur um ...
Hallo leute bin neu hier auf der seite!
Mein erster beitrag, da ich keinen passenden foreneintrag gefunden habe.
Heute schlimmster tag allerzeiten Image may be NSFW.
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, erst ist mir jemand in meinen kotflügel rein gefahren (leichte delle und felge zerkratzt), dann warnblink schalter in die verkleidung reingerutscht?! Und nun zu meinem wirklichen anliegen, nachdem ich dass auto ausschalte und zusperre bleibt die motorlüftung/gebläse/ventilator weiterhin angeschalten?? Es schaltet auch nicht wie normal nach einer kurzen zeit ab?
Hab jetzt die batterie abgesteckt, da sonst die batterie leer geht.
weiss jemand vielleicht was das problem ist?
Hallo zusammen!
Bräuchte einen Rat von Euch, es geht um meinen Scheinwerfer (den linken/Fahrerseite), der nicht so möchte, wie es sollte.
Habe gestern die beiden Lampen im mittleren Träger für Standlicht und Fernlicht getauscht, da beide nicht funktionierten.
Das Standlicht geht jetzt auch nur sporadisch, muss von aussen auf den Scheinwerfer klopfen, damit sie denn zwischendurch mal brennt.
Und das Fernlicht macht nach wie vor gar nichts. Habe es jetzt mit drei verschiedenen Birnen probiert.
Die entspr. Sicherungen in den Steckplätzen 19 und 23 sind OK.
Gibt es bei diesen Scheinwerfern so typische Stellen für Kabelbrüche oder Stecker-Probleme?
Danke vorab für den einen oder anderen Tip...
Hallo Zusammen,
ich möchte nicht zum x-mal ein Thema eröffnen das es schon zu genüge gibt... aber ich habe eine Frage und dazu habe ich keinen Vergleich gefunden...
Ich habe einen TT 8N 180PS bj 2002 . mit einem Chorus radio
Habe mir jetzt eine Doppeldin Konsole eingebaut um ein Zubehör Radio anzuschliessen ( Tristan Auron )
Ich habe mir über Ebay einen Adapter besorgt der auch gleichzeitig die Zündlogik regelt ( Dauerplus/ Zündungsplus) Einen Phantomadapter habe ich auch besorgt.
So weit so gut.....aber :
Mein schwarzer Stecker ( 8 Polig) am Auto hat insgesamt nur 4 Anschlüsse! Der Rest ist leer. Der Belegunsplan von TT Eifel ist ja nur bis 2000 Bj fürChorus und da siehtr es ganz anders aus.
Ich habe kein Bose....
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So, die analogen Anzeigen bei meinem TT hatten waren beide fehlerhaft (Ständig 130 Grad und Warnton ) , das FIS mittlerweile auch kaum noch lesbar.
Bin bei eBay Kleinanzeigen fündig geworden.
Reparatur bzw. Tausch beider Stellmotoren und einlöten eines neuen FIS in 60 Minuten inclusive Ein- und Ausbau mit 7 Jahren Garantie auf's Display !
Für 200 Euro ??
Sieht alles wieder schick aus.
Netter Kontakt, da ja einige von euch das gleiche Problem haben, setzte ich mal den Kontakt mit hier rein.
Seit heute habe ich ein blecherndes Geräusch beim Gasgeben bemerkt es tritt nur kurz zwischen 2000 -2600 U/min auf!
Hat jemand ne Ahnung was das sein könnte ?
Gibt es iwelche bleche die das sein könnten ?
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Hi leute,
Hab seit einer woche einen TT 224 quattro .
Hab ihn ohne radio gekauft und wollte jetzt eins einbauen, aber ich finde keinen Adapter wo die drei stecker (siehe bild) rein passen.
Hatte jemand das selbe Problem und kann mir helfen?
Bedanke mich schonmal für die kommenden Kommentare
Mahlzeit miteinander,
Mein Audi TT (224PS/MKB: APX/BJ. 03/00) ist vor zwei Wochen das erste mal heiß geworden. Es war nach einer längeren Stadtfahrt (ca. 110 Grad). Auf der Landstraße ist er wieder runter auf 90, aber sobald ich an einer Ampel stand ist die Temperatur wieder hoch gegangen.
Daheim habe ich geguckt, und die Lüfter liefen immer ein paar Sekunden und gingen dann wieder aus. Aber sie liefen.
Daraufhin habe ich das Thermostat getauscht und es war bis gestern Ruhe. Gestern das gleiche Spiel wieder.
Allerdings zirkuliert das Wasser im Ausgleich sbehälter und es sind auch keine Ölrückstände zu sehen.
Gerade ist mir dann noch aufgefallen, dass auf Höhe des Armaturenbrettes viel Wasser tropft.
Hat j...
Hallo liebe TT'ler,
ich bin stolzer Besitzer eines 8n Roadster mit AJQ Motor und DZF Getriebe. Da er schon eine recht hohe Laufleistung (190tkm) hat und sich teils etwas hakelig schaltet, wollte ich das Getriebeöl wechseln. Gilt für mein Modell auch noch der Nachfolger vom Castrol Taf-x ("Castrol Syntrans Transaxle")? beim Fronti sollten 2 Liter Getriebeöl reichen oder?
Was noch etwas merkwürdig ist, teilweise trennt die Kupplung verzögert, leider nicht direkt reproduzierbar, doch manchmal "kracht es" beim schnellen einlegen von Neutral in den ersten Gang, der Motor bleibt jedoch an. Die Kupplung ist selbstverständlich ganz durchgedrückt, Bremsflüssi...