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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi TT 8N
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Soll Daten vom SG für LMM ändern

February 13, 2018, 8:09 am
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Hallo,

da der LMM ja eine Teil ist das öfter Probleme macht hätte ich mal folgende Frage:

Wenn der LMM Defekt ist läuft der Motor nicht richtig, es kann bis zum Motorschaden führen. Es ist also besser bis zum Einbau eines Neuen den Defekten abzustecken. Die Daten ( Grunddaten ) sind ja auf dem SG gespeichert, denke mal für das Notprogramm.

Ist es nicht möglich diese Daten am SG ( LMM ) die für das Notprogramm verantwortlich sind, so zu ändern, das die besten Werte für die Gemisch Aufbereitung vorhanden sind ? ? ?

Dann bräuchte man den LMM nicht ? ? ? Da ja dann nicht mehr die Daten für das Notprogramm vorhanden sind, sondern die Daten als ob der LMM Richtige Werte liefern.


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99 Quattro 224PS - Schleifen / Malmen VA oder Motorraum

February 13, 2018, 1:55 pm
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Guten Abend,

Trotz neuem Fahrwerk samt Querlenker etc. knackt das Fahrwerk sporadisch vorne. Kann ich mit leben. Nun aber schleift/malmt irgendwas an der VA bzw im Motorraum. Es ist ab 40 bis Ca 100kmh hörbar, verändert sich nicht durch Lastwechsel gas geben oder wegnehmen. Turbo wurde mit vielen Motorteilen erneuert. Gelenke etc wären beim Fahrwerksumbau aufgefallen. Woran kann das liegen? Mittlerweile hat mancher schon die Reifen in Verdacht, die vorne und hinten unterschiedlich sind. Irgendwelche Ideen? Danke und grüße.


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Hilfe wegen Tacho Problem

February 14, 2018, 2:44 am
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Hallo an alle TT Fan‘s,

Ich habe mir einen Wunsch erfüllt und mir einen kleinen Sportwagen geleistet :-).

Bin mit dem kleinen auch super zufrieden, aber jetzt habe ich ein kleines Problem mit dem Tacho.

Ohne Vorwarnung haben sich alle Zeiger verabschiedet :-(

Keine Drehzahl, keine Geschwindigkeit, keine Temp., keine Tankanzeige mehr. Hintergrundbeleuchtung auch außer Funktion.

Komischerweise funktioniert aber das Display mit der Anzeige das Tür offen ist und die Symbole trotzdem.

Hat jemand vielleicht eine Idee?

Danke im Voraus.

Gruß


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ruckweises beschleunigen

February 14, 2018, 12:21 pm
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Hallo liebe 1.8 t Fahrer mein großes Problem ist das mein 1.8 t 180 PS immer ruckweises beschleunigen macht Mal habe ich das Gefühl mehr Mal weniger ist aber eher Objektiv aber kein volles sauberes beschleunigen bei voll Gas

Er war jetzt 3 Mal in der Werkstatt

LLM neu

S 75 neu

SUV neu

Kerzen neu

Spulen neu und 2 Schläuche neu

Aber immer noch diese Symptome

Wer könnte noch den super Tip haben ?

Komme aus der Nähe von Bielefeld

Fehler Speicher ist leer auch zur Info


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Springt schlecht an...

February 16, 2018, 10:41 am
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Hallo Gemeinde,

ich lese schon eine Weile mit und nun muss ich doch meinen ersten Beitrag verfassen.

Seit ein paar Tagen springt mein 1,8 Quattro nach längerer Standzeit immer wieder schlecht an. Wenn ich den Schlüssel umdrehe, ist die Benzinpumpe vor dem Starten auch nicht mehr zu hören. Evtl. habt ihr einen Tipp für mich?

Gruß

Beo6666


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Dichtung Scheinwerfer links

February 17, 2018, 3:12 am
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Hallo zusammen,

Ich bin auf der Suche na einer Scheinwerferdichtleiste links. Ist die Dichtung zwischen Scheinwerfer und Kotflügel.

hat vielleicht jemand eine rumliegen die er mir verkaufen würde.

Ist leider kein Ersatzteil bei Audi.

Mfg


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Motorschaden bei Audi tt N8?

February 6, 2018, 1:56 am
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Hallo an alle, ich brauche mal eure objektive Meinung.

Ende Dezember konnte ich von jetzt auf Gleich den zweiten Gang nicht mehr rein bekommen. Bin direkt in die nächstliegende Werkstatt gefahren. Dort wurde mir gesagt das eine neue Kupplung eingebaut werden muss. Was dann auch gemacht wurde. Kosten 1800 Euro.

Ich holte den Wagen abends aus der Werkstatt, morgens auf den Weg zur Frühschicht, meldete sich sie Öllampe. Ich weiß es war mein Fehler, hätte den Ölstand erst nachmessen sollen, aber ich war sehr in Eile und habe schnell Öl nachgefüllt. Nachmittags dann hab ich den Ölstand gemessen, da die Öllampe sich immer noch meldete. Leider war j...


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Längsbeschleunigungssensor G251 - Werte im VCDS springen unerklärlich auf über 25

February 19, 2018, 10:03 am
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Hallo,

bei meinem Audi TT 8N gab es vor kurzem immer wieder das Problem, dass während der Fahrt die ABS und ESP-Wartlampe leuchteten. Nachdem ich mir dafür die VCDS-Software gekauft und den Fehlerspeicher ausgelesen habe, konnte als Ursache der Längsbeschleunigungssensor G251 (1J0 907 651 A) ausfindig gemacht werden.

Also das Teil hinter dem Handschuhfach kurzerhand ausgebaut, zur Reparatur eingeschickt (kann man bei https://www.esp-sensor.de/für 79 Euro günstig reparieren lassen mit 10 Jahren Garantie!) und zwei Tage später den reparierten Sensor zurück erhalten. Das Auto fährt prima, ABS und ESP leuchten seit 14 Tagen nicht mehr, keine Meldung im Fehle...


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Fehlerdiagnose TT 8N 132 kw AUQ aus 2004 P0012; P1570; P1136

February 22, 2018, 2:03 am
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Hallo Zusammen,

ich bräuchte bitte einmal Euren Input.

Ich fahre einen 2004er AUQ im Originalzustand.

Die Tage ging bei mir morgens direkt nach dem Starten die Abgaskontrollleuchte (gelbe Motorleuchte) an.

Unterschied im Fahrverhalten kann ich nicht feststellen. Evtl. im mittleren Drehzahlbereich beim Beschleunigen nicht so spritzig.

Fehlercode lt. Werkstatt:

P0012 Nockenwellen-Frühverstellung (Bank 1) Sollwert nicht erreicht

P1570 Motor-Steuergerät gesperrt Komponente gesperrt Additive Gemischadaption Luft

P1136 (Bank 1) System zu mager.

Hintergrundinfos:

- Erste Februarwoche große Inspektion gemacht. Dabei wurde auch die Leitung der Servolenkung getauscht, die ...


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Abdeckkappe Türschloss beim 3.2er

February 23, 2018, 1:12 am
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Moin Jungs...

mein Name ist Andy und ich fahre seit fast 2 Jahren ein 2004er TT Quattro 3.2 mit DSG.

Da ich seit gut 8 Wochen ( krankheitsbedingt ) meinen TT nicht mehr bewegen konnte... ist jetzt natürlich die Batterie leer.

Daher habe ich folgendes Problem :

Wie bekomme ich die Fahrertür auf um an das Notentriegelungsseil für die Heckklappe zu kommen ?

Ich habe nämlich kein Türschloss um die Tür manuell aufzuschließen. Bei mir ist am Türgriff nur eine geschlossene Abdeckkappe....also keine mit einem Schloss.

Habe mal im Netz gegoogelt und bei fast allen 3.2er nur Abdeckkappen MIT Schloß entdeckt. Gab es denn hier zwei

Optionen?

Könnte die Tür vom ADAC geöffnet werden?

Gruss und danke vorab

Andy


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Varianten Mittelschalldämpfer TT 8N 1,8T 225 PS

February 24, 2018, 9:39 am
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Guten Abend,

anscheinend gibt es ja mehrere Auspuffvarianten für den TT 225 PS.

Mir ist bei meinem APX der ESD direkt an der Schweissnaht gebrochen und ich habe mir gebraucht eine neuwertige komplette Abgasanlage (MSD + ESD) besorgt. Diese hat allerdings eine Halterung weniger, der MSD wird mit nur einer Halterung fixiert, nicht mit zweien wie beim alten Auspuff.

Die fehlende Halterung ist an einer Blechhalterung (TN 8N0253461C) befestigt. Gegen diese Halterung schlägt der neue Auspuff nun in stärkeren Kurvenfahrten. Ich denke, wenn man die Halter-Platte entfernt, wäre das Problem behoben, bin mir allerdings nicht sicher, ob das Teil einfach entfernt ...


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original Radio

February 25, 2018, 1:50 am
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Hallo bei meinen TT war ein Zubehör Radio Verbaut

Jetzt habe ich dieses rausgenommen und ein original CD Radio rein gesteckt

Leider geht es nicht mit Zündung muss also den Lautstärken Knop rein und raus machen für an und aus

Es ist ein gelbes Kabel am Stecker noch lose kennt einer die Belegung


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Antriebsgelenk beim Automatik Getriebe

March 4, 2018, 2:34 pm
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Hallo,

Habe beim Audi TT meiner Tochter, folgendes Problem.

Dadurch, dass die Achsmanschette am inneren Antriebsgelenk kaputt ging,

ist auch das Gelenk soweit augeleihert, so dass das weiterfahren mit dem Auto nicht mehr

möglich wurde.

Auf der Suche nach einem Gelenk bzw gebrauchten Welle, habe ich feststellen müssen, dass für das Auto mit einem Automatik Getriebe keine Teile vom Zubehör zu kaufen gibt. Original bei VW/Audi kostet das innere Gelenk ganze 420Euro. Ganz schön heftig würde ich mal sagen, denn für das gleiche Auto mit einem Schaltgetiebe kostet das Gelenk vom Zubehör ca 50 Euro.

Weiß vielleicht jemand einen Rat, wo man ein Gelenk günstiger bekommen kann?

Oder gibt es doch eine Möglichk...


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8N P0171 und ein weitere Fehler

March 4, 2018, 7:49 pm
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Hallo zusammen,

Hab mir vor ein paar Tagen einen 8N von 2003 (180ps Automatik) zugelegt.

Wie bei dem Preis zu befürchten war mit einigen Problemchen. Zum einen spuckt der Motor die Fehlermeldung P0171 aus und die Motorkontrollleuchte geht an und bleibt auch an.

Laut der Werkstatt hier vor Ort ist die Sekundärluftpumpe defekt und daher kommt der Fehler. Ist das plausibel?

Grade beim losfahren ging die Warnlampe im Diplay an, wie ihr sehen könnt ist die Anzeige auch defekt.

Könnt ihr entziffern was das für ein Symbol ist? Ging beim nächsten Motorstsrt wieder weg .. aber man weiß ja nie.

Kompetente Werkstätten sind hier leider recht rar, deshalb Versuch ich hier mal mein Glück :)


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TT 8N überhitzt manchmal

March 5, 2018, 1:12 pm
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Hey Leute, also erst mal zum Auto:

Ist ein TT 8n Baujahr 2000.

Serienmäßig war ein 1.8T AUQ Motor mit 180PS verbaut, da dieser leider kaputt gegangen ist, habe ich einen kleinen Umbau vorgenommen.

Nun ist ein 1.8T AMK Motor Serie 225PS mit 120000 km aus einem S3, gechippt verbaut worden.

Neuteile sind Zahnriemen und Wasserpumpe.

Mein Problem ist nun, dass die Wassertemperatur teilweiße auf 100 Grad ansteigt. Man kann nicht genau sagen, dass es beispielsweise immer nach Vollgasfahrten Auftritt. Klar tritt es dann eher auf jedoch kommt es auch sporadisch im Stand vor.

Lüfter laufen nicht an. Verdacht war natürlich dann, dass es daran liegt aber bei 5 Grad Plus sollte es doch auch ohne ge...


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zeigt her Eure schönsten Felgen

March 11, 2018, 6:40 am
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99 Quattro 224PS - Schleifen / Malmen VA oder Motorraum

February 13, 2018, 1:55 pm
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Trotz neuem Fahrwerk samt Querlenker etc. knackt das Fahrwerk sporadisch vorne. Kann ich mit leben. Nun aber schleift/malmt irgendwas an der VA bzw im Motorraum. Es ist ab 40 bis Ca 100kmh hörbar, verändert sich nicht durch Lastwechsel gas geben oder wegnehmen. Turbo wurde mit vielen Motorteilen erneuert. Gelenke etc wären beim Fahrwerksumbau aufgefallen. Woran kann das liegen? Mittlerweile hat mancher schon die Reifen in Verdacht, die vorne und hinten unterschiedlich sind. Irgendwelche Ideen? Danke und grüße.


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Ölverbrauch 1.8t

March 12, 2018, 2:27 pm
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Servus

Ich habe ein Problem und zwar hab ich in letzter Zeit wieder extrem hohen ölverbrauch und die Karre qualmt wie Sau. Allerdings habe ich vor ca 1000km fast alle Sachen gegen den ölverbrauch neu gemacht

Turbo neu

Kopfidchtung neu

Ventilschaftdichtung neu

Ich weiss langsam nicht mehr was ich machen soll.

Vielen Dank schonmal im voraus.


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Nockenwellensensor Audi TT Bj 2001

March 13, 2018, 6:00 am
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Hallo,

habe bitte mal eine Frage.

Möchte einen Audi TT kaufen der noch sehr gut in Schuss ist, allerdings hatte der den Nockenwellensensor defekt. Dieser wurde getauscht aber das Problem wird weiterhin im System angezeigt. Könnte da jetzt noch was anderes defekt sein !?

Lg und vielen Dank für eure Hilfe


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Antennenfuss mit Verstärker Radio/Telefon TT 8n Roadster

March 13, 2018, 11:50 am
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Hallo,

Hat einer von euch die Original Ersatzteilnummer für Antennenfuss mit Verstärker Radio/Telefon TT 8n Roadster? Laut Audi ist dieser nicht mehr lieferbar. Kennt jemand von euch einen alternativen Beschaffungsweg?

Viele Grüße Lars


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