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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi TT 8N
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Kaufberatung Audi TT Coupé 1.8 T

January 3, 2016, 3:27 pm
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Hallo Leute,

ich bin gerade auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug und habe ein Angebot für einen Audi TT Coupé 1.8T mit 179 PS gefunden. BJ 2000 und hat schon 167.000km gelaufen. TÜV bis Mai 2017. Da ich leider nicht so viel Ahnung von Autos habe, möchte ich gerne Eure Meinung wissen.

Speziell wie die Laufleistung generell ist, also nicht dass der Motor dann nach 2000km den Geist aufgibt, oder sonstige Probleme auftreten.

Der Spaß Kostet 3.950€, da das vom Preis her für den TT relativ niedrig ist bin ich einerseits skeptisch andererseits könnte es sich als ein gutes Schnäppchen erweisen :).

Lg Andrej


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Zusatzinstrumente

January 5, 2016, 12:31 am
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Felgenfarbe beim TT.. Schweres Thema!

January 5, 2016, 4:11 pm
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Hallo Leute!

Ich bin nurmehr am Überlegen welche Farbe von den Felgen am besten zum 8n passt..

Hab mir die Lenso Nachbau in BBS Super RS optik in Silber gekauft. - War nicht geplant :D

Sind 18 Zöller und ich finde die Felgen Silber lassen ist doch nicht schön?!(Auf einem Silbernen Auto..) Was meint ihr? Das Innenbett Schwarz, Gold? Oder nur die Schrauben Gold und den Rest Hochglanzverdichten?

Bitte helft mir weiter! :D


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Zentralverriegelung

January 8, 2016, 10:47 am
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Hab mich hier schon ein bisschen umgesehen, aber für meine Frage brauche ich eine andere Antwort.

Also, mein TT ist übern Winter Stillgelegt. Wollte ihn heute mal laufen lassen - Batterie leer. Überbrückungskabel geholt und gleich lief er. Hab ihn 20min laufen lassen und wollte ihn dann absperren. Was er aber nicht mehr tut? Auch das rote Blinken bei der Tür ist weg. Und von selber Sperrt er sich auch nicht mehr ab. Mit der Taste im inneren Funktioniert es aber noch! Aja und vorm Überbrücken hab ich ihn ganz Normal mit Funk aufgesperrt.

Zur Frage: Kann sein das Ich durch das Überbrücken etwas von der Elektronik beschädigt habe?

Sonst Funktioniert alles.

lg


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Vorteile von Quattro

January 9, 2016, 4:35 pm
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Hallo liebe TT-Freunde,

ich trage mich mit dem Gedanken einen Audi TT Roadster (8N) zu kaufen. Beim stöbern in den Foren ist mir aufgefallen das rel. viele User den 225PS Quattro bevorzugen. Mir erschließt sich aber der Grund dafür nicht ganz. Aber vielleicht hab ich das ja noch nicht richtig verstanden.

Also der TT 8N hat ja einen Haldex Gen 1 Allrad. Dieser kann ja nur bei einer nennenswerten Differenzdrehzahl zwischen Vorderachse und Hinterachse ein Moment übertragen. Also wenn die Vorderräder richtig durchdrehen dann werden auch die Hinterräder angetrieben. Wenn man ganz normal auf der trockenen Landstraße fährt, dann hat man nur Vorderradantrieb.

Jetzt fahre ich so nen Roadster ja nicht im ...


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Undichte Ölleitung

January 10, 2016, 5:10 am
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Hallo liebe TT Fan's.

Fahrzeug 1.8 Roadster 179 PS, Motor AJQ Bauj..2000

bitte schaut euch mal die Bilder an.

Die Bezeichnung der Baugruppe ist mir leider nicht bekannt.

Verliere an den Verbindungen Öl, nicht besonders viel.

Aber ich denke wenn es mal dort anfängt wird es bestimmt mit der Zeit mehr werden.

Kann man dies ohne große KFZ-Kentnisse selber wechseln.

Danke für eure Tipps.


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Lastindex Reifen MAM8 Felgen

January 11, 2016, 11:20 am
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Hallo zusammen,

Ich bin auf der Suche nach Sommerrreifen für mein neues Sommerauto. Es handelt sich um einen TT 8N Roadster mit MAM8 Felgen aus 2000 (132kw ohne Quattro).

Im Fahrzeugschein sind 205/55R16 91W eingetragen. Das Felgengutachten sagt 215/40R18 oder 225/35R18 die auf dem TT zu fahren sind. Ich finde nur nirgends Sommerreifen in diesen Grössen, die einen Lastindex> 89 haben (z.B. DUNLOP SP Sport 01 MFS XL in 215/40 R18 89W). Darf ich die Reifen fahren, oder nicht?

Was hat das XL (steht für Extra Load) mit dem Lastindex zu tun, oder gibt es keinen Zusammenhang?

Danke für eure Hilfe!

Vg

Sebastian


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Wasser an der Heckklappe, feuchter Verdeckkasten

January 12, 2016, 12:27 pm
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hallo,

ich verzweifle langsam, da mein kofferraum aussieht, als wär er von einer schneeschicht bedeckt, so viel schimmel hat sich schon gebildet.

das problem besteht seit circa 2 monaten: die heckklappe ist von innen komplett nass, das wasser läuft schon in ströhmen herunter, wenn ich den kofferraum öffne. dementsprechend sind natürlich auch diese drei filzflecken an der heckklappe komplett durchnässt, ebenso wie die kofferraumabdeckung am boden des kofferraums. auch der verdeckkasten ist feucht und schimmelig.

die feuchtigkeit besteht bzw. entsteht unabhängig vom regen.

das auto wurde zwei tage lang mit einem heizstrahler so gut es geht ausgetrocknet (abdeckung am boden des ...


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LWR Steuergerät defekt?

January 13, 2016, 3:05 pm
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Hallo....

Möchte mich mal kurz vorstellen. Ich heiße Achim komme aus BOH und bin

seit einer Woche Besitzer eines Audi TTR 8N quattro Bj.2001.

Zu meinemProblem....die Xenons stehen in unterster Stellung und beim Versuch die Scheinwerfer

einzustellen, meinte der Audi Mechaniker er kann nicht auf das LWR Steuergerät zugreifen und so keine

Grundeinstellung machen. Im Kombiinstrument leuchtet aber keine Warnlampe. Bei Audi wurden dann

die Xenons manuell korrekt eingestellt per Einstellschrauben.

Habe dann mal selbst durchgeschaut und einen gebrochenen Niveausensor an der HA gefunden.

Den Sensor habe ich dann erneuert. Der Versuch mit Carport die Grundeinstellung zu machen schlug fehl

weil immer n...


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Audi TT 8N 3.2 Gewindefahrwerk Bilstein B14 Einstellen

January 14, 2016, 12:05 pm
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Hallo, mal ne Frage hat jemand hier im Forum das bilstein b14 in seinem 3,2 eingebaut?

Wie wurde die richtige Höhe eingestellt? Habe das Gewinde genau gleich hoch auf der VA links und rechts eingestellt und auf der HA genau so. Die Federn nach Anleitung eingesetzt, alles montiert und plötzlich ist der Wagen hinten links tiefer wie hinter rechts und vorne rechts ist er auch höher als links, hängt quasie komplett nach hinten links durch? wodurch kommt es? kann man die einzelne Radlast ohne eine Waage auf die Einstellhöhe bestimmen bzw Einstellen?


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Ladedruck + Öldruckanzeige anstatt Lüftungsgitter

January 15, 2016, 9:03 am
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Nach Fehlerspeicher löschen Probleme

January 17, 2016, 3:51 am
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Habe ein Audi TT mit 180ps optimiert auf 215ps.

Gestern habe ich das auto Fehlerspeicher auslesen lassen weil ein Xenon licht ab und zu aus geht.

Die fehler wo er gefunden hat war.

Was mit Aufprallschutz

Und mit schlüssel 3.

Fehler gelöscht.

Nach dem wenn ich das auto an mache geht es wieder aus erst nach paar mal gas geben géht es und im leerlauf ist er unruhig.

Woran kann es liegen der Mechaniker meint an der optimierung weil er die fehler gelöscht hat.

Kann mir jemand von euch sagen warum und woran es liegt?


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Nach Wechsel auf S-Line Front merkwürdige Aktionen des FIS

January 17, 2016, 6:00 am
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Hallo liebe User,

Nachdem mir in Fuchs in meinen Single-Frame hineinlief wollte ich wieder zurück auf Original, dazu dann gleich auf S-Line :-)

Bei der Abholung kam es mir schon etwas komisch vor :

Beim Öffnen mit der Schlüsselfernbedienung blieb das FIS (+Uhrzeitanzeige) dunkel. Beim Öffnen der Tür (egal ob Fahrer oder Beifahrertür) schaltete es sich immernoch nicht ein, aber die Fenster fuhren wenigstens ein Stück herunter.

Erst beim starten der Zündung wurden mir Uhrzeit und das FIS angezeigt. Beim Ausschalten ein ähnliches Bild: ich ziehe den Schlüssel ab, das Innenraumlicht geht an, aber das FIS ist gleich tot und die Uhrzeit wird auch nicht mehr angezeigt.

Was kann das sein?

Oder liege ich falsch ...


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Audi TT 1.8t Quatro bj 2002 Kaufberatung

January 19, 2016, 4:13 am
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Hey liebe Motor Talk mitglieder.

Ich will mir einen audi tt 1.8t quatro bj 2002 179 ps zulegen

jetzt habe ich einen mit 140t km neuer zahnriemen neue waserpumpe service neu gefunden

für den preis von 5890 euro er hat voll ausstattung automatik getriebe.

der krümmer hat keinen riss.

Meine frage an euch ist auf was muss ich achten wen ich in mir anschaue ? Traggelenke ? Querlenker ?


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Audi TT 8n im Winterbetrieb. Was zu beachten?

January 20, 2016, 12:29 am
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Hallo liebe TT Gemeinde,

Wie ihr alle ja derzeitig miterleben müsst hält der Spätwinter in Deutschland einzug.

Da ich zwar 2 Autos besitze, jedoch nur derzeit meinen TT angemeldet habe, fürchte ich um dessen Funktionstüchtigkeit da ich zur Arbeit nicht einmal 1 KM fahren muss. Bei -5 Grad ist auch das ohne Schnee für mich schon Grund genug das Auto stehen zu lassen und nicht zu bewegen. Wie sieht es mit euch aus. Irgendwelche Tipps oder bin ich da ganz einfach übersensibel?

Ach ja und als zweites Problem leiert mir immer wieder der Kofferaumbügel aus. Es Schließt und funktioniert eine Zeit lang aber irgendwann wird er loose sodass der Kofferaumhaube anfängt zu wackeln bei B...


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Concert 2 mit Verstärker Frontsystem, Aktivboxen Heck beibehalten

January 20, 2016, 10:55 am
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Tach!

Ich habe gerade die Aktion "Türdämmung und neues Frontsystem" hinter mir. Das Frontsystem läuft über einen 2-Kanal-Verstärker per cinch. Hierfür habe ich einen Adapter "Mini-ISO auf 4x cinch" besorgt.

So ... leider weiss ich inzwischen, dass die hinteren Boxen aktiv sind und ebenfalls über den Vorverstärkerausgang laufen. Sprich - meine sind momentan tot.

Ich benötige also meiner Meinung nach einen Adapter, der das Frontsystem auf cinch ausgibt und die hinteren Lautsprecher weiterhin versorgt.

Kennt einer der Experten solch ein Teil???

Oder erzähle ich hier kompletten Müll und der Anschluss muss anders ausgeführt werden?


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TT nimmt beim Kaltstart fast kein Gas an und ruckelt beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen

January 20, 2016, 11:19 am
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Hallo liebe TT- Spezialisten,

Bin nun schon seit mehreren Tagen beim Durchsuchen der Community, leider ohne Fortschritt :( !

Mein TT 8N, Bj. 2000 Typ APP macht Probleme:

Wenn es kalt ist, so wie im Moment, springt er gut an, läuft mit ca. 500 Touren, nimmt aber fast kein Gas an. Wenn ich das Gaspedal betätige geht er meist aus. Wenn ich fast Vollgas gebe kommt er zögerlich mit ein paar leichten Fehlzündungen auf Touren - über ca. 2000 U/min dreht er normal hoch, so dass ich gleich wieder vom Gas gehen muss. Das ganze Spiel geht so ca. 3 bis 5 Minuten, dann läuft er ziemlich normal.

Sobald er warm ist hat er beim Gas geben unter ca. 2800 U/min ein ausgeprägtes Leistungsloch(bis null- Leistung) - über c...


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Distanzscheiben entfernen, schleifen....

January 20, 2016, 11:39 am
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Hallo zusammen,

Fahrzeug: Audi TT 8N 1.8T, BJ: 99, Front, MKB: AJQ, ESP nachgerüstet

ich habe folgendes Problem (Vorderachse).

Montiert sind (vorne), 7.5J x 16H Felgen ET35, AP Federn 40mm tiefer, Sachs Advantage Dämpfer und 20mm H&R Distanzscheiben.

Da der ganze Klimmbimm vom Vorbesitzer eh nicht eingetragen wurde, wollte ich wenigstens die Distanzscheiben schon einmal entfernen. Problem dabei ist, Felgen schleifen an der Lenkstange.

Nun zu meiner Frage:

Kann ich die Felgen mit ET35 mit normalen Federn fahren ohne zu schleifen?

Oder müsste ich trotz ori. Federn die Distanzscheiben drauf lassen?

Der Dämpfer sollte ja keine Rolle spielen.

Im Schein ist die Standart Bereifung ebenfalls, 195e...


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Ruckeln bei Vollgas und keine volle Leistung

January 20, 2016, 12:08 pm
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Hallo liebe Mitmenschen :)Ich bin langsam am verzweifeln. In einem tt Forum konnte mir bisher nicht geholfen werden. Mein Auto ( tt 8n mkb apx Bj 2000, gechippt ) spinnt. Ich habe den Motor komplett gemacht, sprich neu abgedichtet, Turbo neu, zahnriemen neu uvm. .. Danach wieder eingebaut und seitdem hat er teilweise nicht mehr die volle Leistung. Im Stand läuft er top. Keinen Eintrag im fehlerspeicher. Ich habe bei Vollgas das Problem, dass er erst sehr gut zieht und dann anfängt zu ruckeln und ständig aus dem Blowoff abbläst. Als ob das Blowoff falsch angetaktet wird. Es war am Anfang noch schlim...


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Brummen Auspuff 3,2 VR6

January 22, 2016, 12:43 am
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Guten Morgen zusammen,

ich habe bei meinem 3,2 VR6 das Problem, dass der Auspuff im Dehzahlbereich zwischen

2.000 - 2.500 rpm sehr stark brummt und dass in einer Frequenz, die ziemlich auf die Nerven geht.

Ich kenne das nur, wenn man den Unterdruckschlauch von der Klappe abzieht, der ist hier aber drauf und dicht. Der Motor hat das NWT 3.0, ansonsten kein Tuning (Auspuff Serie etc.)

Danke & Grüße

bullit23


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