Hallo aus dem Weserbergland,
ich muss mich auch mal wieder melden, bin nämlich über die Suche nicht wirklich weitergekommen.
Seit ein paar Tagen zickt mein 3.2er nach dem Kaltstart. Motor springt zwar sofort an, kann sich aber mehrere Sekunden nicht entscheiden, was nun die richtige Leerlaufdrehzahl ist, sondern "eiert" zwischen 700 und 1200 Umdrehungen, bevor er sich dann (richtigerweise) bei 1200 einpendelt. Ab da ist alles wieder normal.
Hat jemand eine Idee oder kann mir erklären, wie die (ca. 90 Sekunden)-Anhebung der Kaltleerlaufdrehzahl funktioniert?
Vielen Dank und Grüße
SpiderTT
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