Hallo,
habe folgendes Problem:
Um meinen TT starten zu koennen muss man nach laengerer Standzeit (>5 Studen) ein bisschen orgeln. Zudem macht sich ein wellenfoermiges Beschleunigungsverhalten bei Volllast im Bereich von 3 - 5000 upm bemerkbar. Das genze tritt erst auf wenn der Tank zu etwa 2/3 leer ist.
Daten zum TT: Quattro. AJQ Motor gechippt: 1,7 bar overboost ; 1,2 bar gehalten. Forge splitter (sauber eingestellt). 190 tkm gelaufen, scheckheft gepflegt bei Audi bis 180 tkm.
Der Fehlerspeicher ist leer.
Klingt fuer mich alles ziemlich unstimmig. Saugstrahlpumpe? Benzinpumpe? Rueckschlagventil?
Wuerde mich sehr ueber Loesungsansaetze freuen!!
Gruesse
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