Hallo zusammen,
Seit längerer Zeit hörte ich ein Pfeifen im Motorraum, welchem ich heute beim Thermostat Austausch auf den Grund gegangen bin und ein kaputten Schlauch gefunden. Hab natürlich den Schlauch angeschaut und auch mal den Finger auf das Loch gelegt, während der Motor an war, wodurch der Motor dann auch ruhiger wurde. Jetzt ist mir aber aufgefallen, dass mein TT auf einmal sehr ruckelt und gleichzeitig die Drehzahl stark abfällt und dieses Ruckeln dann aber aufhört, sobald die Drehzahl wieder normal ist.
Jetzt meine Frage: liegt das am Schlauch oder hab ich eventuell beim Austausch vom Thermostat etwas beschädigt? Gestern hat er das nämlich noch nicht gehabt.
Ist auch mein erstes Auto und ...
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